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空气净化不到位要承受雾霾之重 ,新装修治理不除甲醛不安全。中国新能源产业在2006年《可再生能源法》实施后进入了发展快速道。短短几年时间里,我国的风电新增装机容量占到全球三分之一以上,成为当之无愧的领头羊。   在霾深雾重的日子里,风电被赋予了特别的期待,但是囿于输送“公路”并不通畅,原本可以助力蓝天的风电,依旧免不了“窝电”的窘境。其实不只是风电,在过去几年里,不少新能源制造业受政策刺激作用影响出现了迅猛的增长,又因为失去政策的青睐而陷入低谷。   风能、光伏能否弥补“减煤压煤”后的能源消费缺口?新能源产业如何走出产能过剩仍急速增长的怪圈?针对这些问题,《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者专访了国家发改委能源研究所前所长周大地。   NBD:建设新能源特区真的能缓解雾霾吗?   周大地:我们治理雾霾,中心的问题就是控制煤炭或者直接燃烧类化石能源的使用量,甚至出现明显的下降。而我们的能源消费量却还是需要有所增长,这样一增一减就必须有替代的新能源。风电、太阳能发电等可再生能源对治理雾霾肯定会起到积极作用,但我想现在的雾霾问题不是靠一个基地就能完全解决的。   NBD:我国风电装机量很大,但弃风限电却非常普遍,这个问题怎么解决?   周大地:弃风的主要原因还是价格问题。要想治理雾霾,就要增大能源使用成本。煤炭便宜,但对环境污...
发布时间: 2018 - 12 - 01
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在日前已闭幕的“北京国际风能大会暨展览会(CWP)”上,关于陆上风电上网电价下调与否的讨论甚是热烈。 煤电污染空气净化,空气治理能否让风电价回升。  这起源于今年9月份召开的一次“陆上风电价格座谈会”。此次会议上,国家发改委价格司向业界通报了一份酝酿已久的“陆上风电调价设想方案”(以下简称“设想方案”):将风电四类资源区标杆电价从目前的0.51元/千瓦时、0.54元/千瓦时、0.58元/千瓦时、0.61元/千瓦时,拟调整为0.47元/千瓦时、0.5元/千瓦时、0.54元/千瓦时、0.59元/千瓦时。   根据“设想方案”,未来我国陆上风电价格下调幅度可能将普遍达到0.02元/千瓦时-0.04元/千瓦时,而个别地区甚至会达到了0.05元/千瓦时。   风电降价不利行业   对于陆上风电上网电价下调,其实业界早有预期。只是,9月份“陆上风电价格座谈会”的召开,象征着新政“征求意见”的启动,这令业界感到了时间的紧迫,随即纷纷从自身利益角度出发,展开了各执一词的争论。   大致归纳主要来自于风电企业、电场开发商、行业组织的诉求可知,他们认为,在弃风限电、补贴资金下发滞后等问题尚未解决的基础上,启动对陆上风电的上网电价下调,不合时宜。   首先,在2010年,随着国内风力发电的快速发展,弃风限电问题也逐渐开始显露。最新的数据显示,2014年上...
发布时间: 2018 - 12 - 01
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广州新能源车补贴办法出台 买车最高可补12万,环保汽车先行空气净化空气治理得以有效推进,期待已久的广州市新能源汽车补贴办法终于出台,昨日下午召开的市府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)和《广州市新能源汽车推广应用财政资金管理办法》,决定按照地方与中央1:1的标准进行补贴,消费者购买小轿车最高可获12万元补贴。此外,还要求增加充电桩建设,规定新建建筑按照不低于18%的停车位比例预留充电设施接口。   据悉,广州市作为国家新能源汽车推广应用试点城市,在试点期间(2013~2015年)需推广应用新能源汽车1万辆。市发改委总经济师周青峰告诉记者,国家对新能源汽车有明确而详细的界定,主要包括纯电动、燃料电池和插电式混合动力,“要列入国家目录的才算新能源汽车,目前广州有新能源汽车4000多辆。”业界预测,随着购置税优惠和补贴政策的陆续出台,新能源汽车销售在近两年将出现“井喷”。   补贴:2013年以来买的都可享受   根据《暂行办法》,市财政补贴分为车辆购置补贴及充电设施建设补贴。对于车辆购置补贴,根据国家和省要求,按照地方与中央补贴1:1,且不退坡的原则实施,体现了对新能源汽车推广应用的支持力度。同时,为防止对个别低价车型过度补贴的情况,办法对乘用车明确了车价60%的补贴上限。对于充电设施建设补贴,综合参照北京、...
发布时间: 2018 - 12 - 01
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汉版新能源车补贴政策出炉,新能源为空气治理空气净化而生。记者算了一笔账,购买新能源汽车,中央财政补贴最高可获6万元,最低也有3.5万元,再加上1:1的地方补贴,车主可享受最高12万元、最低7万元的补贴。东风乘用车湖北区域销售总监林一松向记者介绍,地方补贴实施后,武汉会有更多车主选择东风产品。  中央财政补贴:3.5万元—6万元  地方补贴:3.5万元—6万元  车主获补贴:7万元—12万元  卖方办补贴手续买方直接得实惠  武汉计划年内建1600个充电桩  □本报记者解鸿震 陈乐  汉版新能源汽车补贴政策终于出炉,此前尚在犹豫的消费者可以出手了。日前,武汉市科技局和武汉市财政局联合出台《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》。  其中明确规定,地方财政对单位和个人购买新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,国家和地方补贴总额最高不超过车价六成。这意味着,买一辆新能源车,最高可获12万元补贴。享受这一政策的车型,是被纳入国家公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。  买方  地方补贴按国标1:1配套  此次规定,在中央财政专项资金补贴的基础上,地方财政对单位和个人购买新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价...
发布时间: 2018 - 12 - 01
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